ФОТО: Norwegian Cruise Line
Роботы-бармены, горки, парки
В мае 2016 года компания Royal Caribbean International получила лайнер Harmony of the Seas. Сейчас это крупнейший корабль современного пассажирского флота (высота 70 м, длина 362 м). Одновременно он может принять около 6500 пассажиров, к услугам которых 2747 кают. Новинка обошлась оператору более чем в $1 млрд. Описать Harmony of the Seas можно кратко – 15 палуб удовольствия. На корабле самая большая в море водная горка The Ultimate abyss Slide (высота 10 палуб); крупнейший бассейн; самый большой аквапарк; 25-метровая тарзанка Zip Line, по которой спускаешься с высоты девятой палубы над главным атриумом лайнера с ощущением полной свободы полета; аэродинамическая труба; два серфсимулятора FlowRider; два 13-метровых скалодрома; баскетбольная площадка; ледовый каток. Здесь коктейли пассажирам готовят роботы, а стены в некоторых каютах оборудованы тв-экранами от пола до потолка, куда транслируется реальная картинка проплывающих пейзажей. Особая гордость лайнера – центральный парк, сделанный по подобию аналогичного парка в Нью-Йорке.
Полет над морем
Еще один разряд кораблей, принадлежащих Royal Caribbean, о которых невозможно не сказать, – это суда класса Quantum. Первый корабль этого типа был представлен в 2014 году – он называется Quantum of the Seas. Спустя два года в строй вошли еще два лайнера – anthem of the Seas и Ovation of the Seas. В свое время эти корабли считались самыми инновационными в мире: тут были опробованы такие развлечения, как аэродинамическая труба, серфсимуляторы, а во внутренних каютах стены заменили проекционными экранами. Отличительная особенность судов этого типа – кран на верхней палубе со смотровой кабиной The North Star. Эта стеклянная капсула, куда одновременно могут поместиться 14 человек, поднимается над уровнем моря на высоту 92 м, откуда открывается 360-градусный панорамный вид. Лайнеры класса Quantum совершают круизы в Азии, Австралии, а также вдоль восточного побережья США и в Карибском бассейне.
Лед для одиночек
В 2017 году в средиземном море можно встретить лайнер Norwegian Epic. Это первый корабль, на котором не нужно доплачивать за одноместное размещение. На лайнере 128 одноместных кают: к услугам пассажиров двухместная кровать, а на стенах экраны, выполняющие роль окон. Каюты для одиночек расположены в особой зоне лайнера, где также есть специальный бар, работающий круглосуточно. Еще одна изюминка лайнера – единственный в мире морской Ice Bar SVEDKa, где все – от рюмок до мебели – сделано изо льда. Температура в помещении не поднимается выше –8 °с, поэтому всем посетителям любезно предоставляется теплая одежда. «За последние десять лет мы увидели на круизных лайнерах столько нововведений, что их можно назвать плавучими курортами, – говорит Андреа Элснер, представитель Norwegian Cruise Line, – там есть аквапарки с водными горками, спа- и фитнес-зоны, а количество ресторанов столь велико, что можно их неделю посещать, не повторяясь.
На борту лайнера Norwegian Epic
Каюта
ICE - бар на борту Norwegian Epic
Зрительный зал на Norwegian Epic
Вечером пассажиров ждут уникальные шоу-программы, цирковые выступления, мюзиклы, живая музыка. При этом многие выступления можно увидеть только в круизе». В 2017 году Norwegian Cruise Line разместила в Европе рекордное количество своих судов – пять. Norwegian Epic, Norwegian Spirit и Norwegian Star курсируют по средиземноморью, а Norwegian Breakaway и Norwegian Getaway – по балтийскому морю с заходом в порт Санкт-Петербурга.
Роскошь в море
В апреле 2017 года оператор Silversea Cruises получил свой новый флагман – лайнер Silver muse. Компания позиционирует себя как оператор ультрароскошных круизов, поэтому каждый ее корабль призван дарить гостям клубную атмосферу и чувство элитарности. «Здесь за удовольствия отдыхающих отвечают персональные батлеры, а кухня в ресторанах представлена «мишленовскими» поварами. На лайнерах Silversea не придется платить чаевые, они включены в стоимость, равно как и услуги дворецкого. Питание по системе ultra all inclusive подразумевает высокую кухню в ресторанах и широкий выбор алкоголя, причем неограниченно», – говорит представитель круизного оператора Silversea Cruises в России Анна Амосова.
Silver Muse
На борту Silver Muse
Каюта Silver Suite
Silver Muse рассчитан всего на 596 пассажиров. Практически все каюты корабля имеют люксовую категорию. Самая просторная из них названа «Бальсорано» – в честь владельца компании Манфреди Лефевра д’Овидио ди Бальсорано де Люмьер. Кстати, название каюты совпадает с названием его замка в Италии, что подчеркивает масштаб люкса – без малого 100 кв. м. Номер укомплектован личными вещами господина Лефевра: книгами, скульптурами, произведениями искусства и семейными фотографиями. Люксы категорий Owner, Royal и Grand меблированы десятью уникальными кроватями марки Savoir Beds, созданными для Silversea по спецзаказу. Степень жесткости матрасов варьируется, подстраиваясь под предпочтения каждого гостя. Кстати, кроватям именно этого бренда отдавали предпочтение уинстон Черчилль, Джакомо Пуччини и Мэрилин Монро.
Два близнеца
Еще одна компания, предлагающая круизы для богатых и знаменитых, – Аzamara Club Cruises. У оператора всего два лайнера – близнецы Аzamara Journey и Аzamara Quest. Каждый вмещает по 690 человек. «Они не слишком большие, чтобы гости нигде не заблудились, но и не слишком маленькие, – каждый день будет что-то удивительное, каждый день подарит новые знакомства», – говорят представители оператора о своих судах.
ФОТО: Аzamara Club Cruises
У подобных малых кораблей есть великолепное преимущество: они могут заходить в те порты, которые недоступны крупным лайнерам других круизных компаний. Например, Аzamara прибывают в порт Бангкока в центре города, в то время как другие лайнеры бросают якорь в порту, расположенном в нескольких часах езды от города.
Королевская история
Queen mary 2 британской судоходной компании Cunard Line считается самым роскошным большим лайнером в современном флоте. На момент ввода в строй в 2004 году это был не только крупнейший пассажирский корабль в мире, но и самый дорогой. Интерьеры отделаны деревом ценных пород, стены украшают более 5 тысяч произведений искусства, библиотека насчитывает 8 тысяч томов, на Queen mary 2 есть единственный в мире плавучий планетарий и даже питомник для животных. Судно круглый год совершает трансатлантические круизы между британским Саутгемптоном и Нью-Йорком. Корабль специально строился для этого маршрута, поэтому, например, при заходе в бухту Нью-Йорка пассажиры с верхней палубы могут смотреть статуе свободы прямо в глаза. А в стоимость билета на корабль входит обратный билет на самолет. Две другие «королевы», принадлежащие Cunard Line, – Queen Victoria и Queen Elizabeth – в сезоне 2017 года курсируют по северной Европе и средиземноморью.
Большой зал на борту Queen Victoria
Пассажиры карибского моря
Самый популярный регион плавания – Карибское море. Согласно подсчетам Международной ассоциации круизных компаний, в прошлом году около 35% всех круизов в мире совершалось именно здесь. Как правило, это семи-восьмидневные путешествия из портов Флориды (США), в ходе которых пассажиры побывают на Багамах, в Мексике, на Кубе и в других странах карибского бассейна. Второе место по популярности держит средиземноморье, где совершается более 18% всех круизов в мире. В большинстве своем это недельные рейсы между Испанией и Италией с заходом в самые популярные порты региона – Рим (порт Чивитавеккья), Савона, Генуя, Ливорно, Марсель, Кальяри, Ольбия, Венеция, пальма-де-Майорка. Более 11% круизов приходится на северную Европу, а более 9% – на Азию.
Вокруг света
Особый интерес вызывают, конечно, кругосветные круизы. Как правило, они длятся три-четыре месяца, но билеты на них могут раскупить чуть ли не за год. Например, плавание продолжительностью 137 дней на лайнере Seven Seas Navigator компании Regent начнется в январе 2018 года в Лос-Анджелесе и там же закончится, как рассказала MY WAY представитель Dreamlines Екатерина Горбатовская. Круиз пойдет через Гавайи, затем пассажиры пересекут тихий океан, пройдут Новую Зеландию, Австралию, посетят множество стран Азии, зайдут на Маврикий и мимо ЮАР и Намибии (со стоянками) уйдут в сторону Южной Америки, где посетят Аргентину, Уругвай, Бразилию и другие страны. Также лайнер зайдет в Мексику и после этого отправится в Лос-Анджелес. Корабль вмещает всего 490 пассажиров, которых будут обслуживать 325 членов экипажа. К кругосветному путешествию стоит готовиться заранее, чуть ли не за год до отплытия. «Прежде всего – это визы. Для россиян посещение многих стран осуществляется согласно визовому режиму, поэтому стоит заранее озадачиться их получением. Плюс прививки от тропических инфекций. Если вы отправляетесь в экспедиции, например, по Юго-восточной Азии, то лучше заранее подстраховаться», – советует представитель Silversea Cruises в России Анна Амосова.
Ресторан Compass Rose на борту лайнера Seven Seas Navigator
Интерьер Seven Seas Navigator
Каюта
Самые интересные морские круизы
Еще один тип круизов – экспедиционные. Этот вариант отдыха идеально подойдет как увлеченным фотографам, так и знатокам вин или просто людям, готовым отправиться на край Земли, чтобы увидеть желтоглазого пингвина. как правило, это круизы в Антарктиду, на северный полюс, в Чилийскую Патагонию, по галапагосским островам. Также экспедиционные лайнеры можно встретить у берегов Аляски или Чукотки. «Celebrity Xpedition, Celebrity Xperience и Celebrity Xploration – корабли на галапагосских островах, где гости смогут познакомиться с самой близкой дикой природой в мире», – рассказывает представитель Royal Caribbean Cruises Наталья Бентас. Экспедиционные круизы отличаются тем, что проводятся на небольших судах (не более 200 пассажиров), а во время плавания для пассажиров устраиваются лекции приглашенных экспертов, образовательные программы или тематические развлечения: дайвинг для знакомства с подводными флорой и фауной; фотосеминары; дегустации вин; гастрономические мастер-классы; кулинарные туры и многое другое.
О самых интересных выставках, концертах, аукционах и других значимых событиях из мира искусства читайте в MY WAY.
