Все по расписанию
Компания VistaJet продолжает увеличивать парк воздушных судов в соответствии с ранее заявленными графиками. Как стало известно, в марте текущего года в распоряжение оператора поступили сразу два Bombardier Global 6000 (9H-VJS и 9H-VJR). Согласно политике перевозчика средний возраст его воздушного парка не должен превышать трех лет, и все самолеты должны находиться на гарантии производителя. Сейчас же средний возраст самолетов компании составляет чуть более двух лет.
Наследие юбиляра
ФОТО: Legacy 600
В конце марта бразильский авиапроизводитель Embraer отметил важную веху в своей истории. 15 лет назад, 31 марта 2001 года, совершил свой первый полет Еmbraer Legacy 600. Легендарный джет, который был разработан на базе коммерческих региональных реактивных лайнеров ERJ-135 и ERJ-145, производится в двух версиях: корпоративной – Legacy Corporate Shuttle и представительской – Legacy Executive. По состоянию на 1 марта 2016 года в мире эксплуатируется 168 самолетов Legacy 600 (53 в Европе), 73 самолета Legacy 650 (16 в Европе) и 18 джетов в компоновке Shuttle.
Курс на Восток
Как стало известно, Gulfstream Aerospace осуществил первую поставку в Китай бизнес-джета G650ER для лизинговой компании Мinsheng Financial Leasing (входит в China Minsheng Investment). Самолет в свою очередь предназначен для частного владельца и будет эксплуатироваться на правах управления оператором из Гонконга Brilliant Jet, а базироваться в Международном аэропорту Тяньцзиня. Для китайской лизинговой компании это уже 64-й самолет американского производителя, переданный владельцам из Поднебесной и Гонконга. В I квартале текущего года заказчикам было поставлено шесть машин, преимущественно G550 и G650.
