Фото: Qatar Executive
Бизнес-джет Gulfstream G500 был показан компанией Qatar Executive (входит в Qatar Airways Group) в рамках «Farnborough Air Show 2018». Самолет уже имеет фирменную ливрею оператора, который вскоре станет и первым эксплуатантом G500. Предполагается, что продемонстрированный на статике авиасалона самолет оправится в Саванну, а после этого – в Доху для торжественной передачи заказчику.
Фото: Qatar Executive
В 2014 году партнеры подписали соглашение, в соответствии с которым Qatar Executive получит 20 самолетов G500, G600 и G650. Однако уже в мае 2015 года этот контракт был увеличен до 30 машин. Все самолеты оформлены в виде твердых заказов. Причем в июле 2016 года Qatar Executive объявил о заказе трех дополнительных Gulfstream G650ER, поставка которых запланирована на 2018 и 2019 годы.
Катарский оператор уверен в успехе новой машины. «G500 оптимизирован для комфортного и производительного полета с низким уровнем шума, 100% свежим воздухом, а высота салона самолета является одной из самых больших в отрасли. Кабина экипажа оборудована первыми в отрасли активными боковыми ручками управления. В составе бортового оборудования Symmetry Flight Deck имеются десять сенсорных дисплеев, система усовершенствованного зрения Gulfstream третьего поколения, система отображения полетных параметров на лобовом стекле Head-Up Display II и система синтетического видения Synthetic Vision-Primary Flight Display», – комментируют в Qatar Executive.
Фото: Qatar Executive
Самолет имеет дальность 5200 морских миль/9630 км при скорости 0,85 Маха – для сравнения, первоначально было заявлено 5000 миль/9260 км. А при скорости 0,90 Маха G500 обеспечивает 4400 морских миль/8149 км, что на 600 миль/1111 км превышает расчетную дальность.
Согласно данным Flight Fleets Analyzer, парк Qatar Executive состоит из пяти Gulfstream G650ER, трех Bombardier Challenger 605, четырех Global 5000 и одного Global XRS.
Исполнительный директор Qatar Airways Акбар аль-Бакер подтвердил, что Qatar Executive постепенно выведет из эксплуатации свой флот крупноразмерных бизнес-джетов Bombardier, включающий на данный момент Global 5000 и Global XRS. А три Challenger 605, по его словам, будут сконфигурированы для работы в воздушной скорой помощи. «Большой салон этого бизнес-джета имеет идеальный размер для медицинской эвакуации, а дальность (4000 миль) достаточна для полета из Дохи в Лондон, который является очень популярным маршрутом», – утверждает господин аль-Бакер.
Президент Gulfstream Марк Бернс и исполнительный директор Qatar Airways Акбар аль-Бакер. Фото: Qatar Executive
До последнего момента парк Qatar Executive состоял исключительно из самолетов канадского авиапроизводителя Bombardier, теперь же флагманами катарской компании являются G650ER, а в будущем и G500, G600. Правда, не исключено, что именно Qatar Executive станет заказчиком новейшего бизнес-джета Bombardier Global 7500.
В настоящее время Qatar Executive владеет в Международном аэропорту Доха специализированным ангаром для технического обслуживания и ремонта самолетов общей площадью 6400 м2. Немаловажным фактором для развития центра ТОиР в Дохе является желание Bombardier Aerospace создать в столице Катара линейную станцию технического обслуживания. Согласно анонсированному проекту, клиентам будет доступен полный спектр технических работ для самолетов Challenger 350, Challenger 604, Challenger 605 и семейства Global. А уполномоченным агентом по оказанию услуг станет Qatar Executive, который сейчас является лидером по количеству принадлежащих ему самолетов Bombardier в регионе.
Новости бизнес-авиации, обзоры самолетов и лучшие предложения компаний в области частных перелетов – в MY WAY.
Добавить комментарий