ФОТО: MONDOMARINE MC S.A.R.L.
Mondomarine
Sarastar
Первый корпус новой линейки итальянского производителя Mondomarine официально стал еще и новым флагманом верфи. Длина суперъяхты составляет 60 м, ширина – 10,8 м, осадка 2,9 м. Как внешним, так и внутренним дизайном занимался флорентиец Лука Дини, чей бренд на протяжении вот уже 25 лет задает тренды в люксовом яхтостроении не только Италии, но, пожалуй, и всего мира. Спортивные линии и красивые «ракетные» обводы вкупе с легким алюминием корпуса дают заметные ходовые преимущества: хотя в спецификации указан максимум 19,5 узлов, на испытаниях солидное полуводоизмещающее судно легко разгонялось до 21 узла! Планировка вариативна: так, на фордеке можно оборудовать гостевой кокпит или гараж для тендеров, или вертолетную площадку, которая в свою очередь может превращаться в танцпол. К услугам дюжины гостей три палубы и довольно большой флайбридж. Для оформления кают и салонов пригласили художника Лоренцо Мальфатти, живопись которого добавила уникальным интерьерам Sarastar незабываемого очарования.
ФОТО: BAGLIETTO S.P.A.
Baglietto
Unicorn
Как и мифическое животное, в честь которого названа эта яхта, она символизирует собой чистоту, изящество и благородство. Проектируя экстерьер, Франческо Пашковски довел линии морского «Единорога» до совершенства: обводы безупречны и с функциональной, и с эстетической точек зрения. Внутреннее убранство, в создании которого вместе с бюро Francesco Paszkowski Design участвовала архитектор Маргарита Касприни, выдержано в стилистике мистической красоты – диковинные фактуры, состаренное серебро и потертая кожа в отделке, мозаики тончайшей работы и причудливые арт-объекты делают лодку похожей на сказочный дворец. Максимальная скорость 17 узлов и крейсерская 12 – отличный показатель для 54-метрового судна. Оптимизированный профиль надстройки позволил улучшить обзор с поста управления, а заодно и высвободить больше пространства под прогулочную палубу. Сандек тоже получился необычно просторным – там разместили бассейн с солярием, бар с барбекю и обеденную зону. На борту оборудовано пять гостевых сьютов. Численность команды составляет 11 человек.
ФОТО: CRN S.P.A.
CRN
Cloud 9
Сезон премьер 2017 года итальянская верфь CRN начала уже в январе: в порту Анконы спущена на воду 74-метровая мегаяхта Cloud 9, построенная под надзором брокерской компании Burgess для заказчика из Австралии. К разработке экстерьера яхты и технических вопросов дизайна инженеры CRN привлекли давнего партнера верфи – бюро Zuccon International Project. А все аспекты размещения людей на борту, такие как планировка гостевых палуб, декор интерьеров и оснащение кают – в общей сложности это 1000 кв. м жилого пространства – были поручены британской студии Winch Design. Стальной корпус шириной 13,5 м несет на себе алюминиевую надстройку, спроектированную так, что четырехпалубное судно выглядит легким и изящным. Множество выдвижных секций в виде бортовых балконов и боковых дверей ангара (водные игрушки в комплекте) вызывают ассоциацию с «умным домом» на воде – это действительно высокотехнологичный трансформер, который к тому же позволяет путешествовать со скоростью 16,5 узла. В распоряжение владельца отдана целая палуба с приватным салоном и террасой. Всего же яхта способна принять на борт до 16 гостей (12 в режиме чартера), численность экипажа составит 22 человека.
