ФОТО: SIRENAYACHTS.COM
Sirena 88
Sirena Yachts
Наиболее интересной особенностью Sirena 88, флагмана верфи Sirena Yachts, является корпус: он спроектирован для двойного режима эксплуатации, как водоизмещающего, так и глиссирующего. Архитектуру и экстерьер этой модели разработала студия Германа Фрерса, снискавшего мировую славу проектами гоночных парусников, которые побеждали в офшорных регатах и даже в America’s Cup.
длина: 26,8 м
число гостевых кают: 5
Для моторного SUV-эксплорера длиной 26,81 м маэстро предложил полностью карбоновое исполнение, включая палубу и надстройку, – именно эта легкость в сочетании с вертикальным форштевнем и реданами в носовой части корпуса дает яхте отличную мореходность, сертификация CE (A) для выходов в открытое море тому подтверждение. Силовая установка из спаренных дизелей MAN опциональна, в наиболее мощной версии их суммарные 3100 л. с. обеспечивают максимальную скорость 25 узлов. В водоизмещающем режиме 9 узлов запас автономного хода составит 2400 морских миль. На борту пять гостевых кают, включая «мастер» с панорамным остеклением и раскладным балконом. Интерьер оформлен дизайн-студией Cor D. Rover.
Azimut Grande Magellano 30 Metri
Azimut Yachts
ФОТО: AZIMUTYACHTS.COM
Яхту можно назвать дизайнерской – настолько изящен, даже аристократичен ее экстерьер, концепцию которого придумал Кен Фрайфох, а инженерную часть проекта верфь Azimut Yachts выполнила в сотрудничестве с компанией P.L. AUSONIO Naval Architecture. Но при этом Azimut Grande Magellano 30 Metri имеет класс мореходности A – Океан, то есть годится не только для расслабленных круизов, но и для вполне серьезных переходов (запас топлива на борту 14 500 л); полуводоизмещающий экономичный корпус Dual Mode, разработанный лабораторией Пьерлуиджи Аусонио, обеспечивает безопасное плавание даже в неблагоприятных морских и ветровых условиях.
Интерьер главной палубы. ФОТО: AZIMUTYACHTS.COM
Пара двигателей MAN суммарной мощностью 3100 л. с. позволяют поддерживать крейсерскую скорость 16 узлов и максимум 20 узлов, а стабильность на якоре обеспечивает система электрических плавников Humpree. Создавая интерьер, всемирно известный архитектор Винченцо де Котиис исходил из принципа: «Яхта не является контейнером для искусства, но представляет собой произведение искусства сама по себе».
длина: 30 м
число гостевых кают: 5
Отсюда изысканная геометрия планировки (гостевых кают пять) и мебели, необычный световой дизайн, игра на контрастах материалов: особый тип смолы комбинируется с полированной латунью, лакированной и проявленной древесиной, мрамором Verde Alpi. Весь текстиль на борту – от Loro Piana Interiors.
Crowned Eagle
Horizon Yachts
ФОТО: HORIZONYACHT.COM
Первая 28-метровая яхта серии FD92, получившая при крещении в апреле 2021 года имя Crowned Eagle, была создана верфью Horizon Yachts в сотрудничестве с американским заказчиком, то есть по сути вышла полукастомной: клиент пожелал создать закрытую каюту на верхней палубе и флайбридж открытого типа, в итоге на яхте спроектировали более широкий корпус и трехпалубную надстройку. Внешний дизайн в современном стиле выполнило бюро Cor D. Rover, чья предыдущая разработка, FD87, и легла в основу новинки – в экстерьере сохранились лучшие черты младшей модели, такие как мускулистый корпус, высокопроизводительная носовая часть, большая площадь остекления.
длина: 28 м
число гостевых кают: 4
Кроме мастер-сьюта во всю ширину судна (7 м) на нижней палубе оборудованы четыре гостевые каюты, а в кормовой части – экипажный отсек для трех человек. В распоряжение отдыхающих предоставлены большой салон с панорамным видом, лаунж и солярий на носу яхты, диванные уголки в кокпите и на флайбридже, открытая обеденная зона с баром, джакузи на шесть персон.
850 E Power Catamaran
Two Oceans Marine
ФОТО: 2OCEANS.CO.ZA
Катамараны южноафриканской верфи Two Ocean Marine Manufacturing редко встретишь на европейском рынке, а зря: за 32 года своего существования она завоевала репутацию производителя, чья продукция востребована и для отдыха, и для коммерческого применения – от спортивной рыбалки до патрульных катеров, а линейка катамаранов Magnum Power признана одной из лучших в мире. Последняя новинка из Кейптауна называется Two Oceans 850 E Power Catamaran.
длина: 25 м
число гостевых кают: 4
В разработке ее экстерьера принимало участие дизайн-бюро Du Toit Yacht Design, и сами создатели формулируют концепцию как «олицетворение роскошного крейсерства». Судно имеет 25 м в длину, 11 м в ширину, осадка достигает 1,19 м, а габаритная высота над уровнем моря 9,91 м. В эти объемы вписано комфортное и очень рационально организованное пространство для жизни: каюты для восьмерых гостей и четырех членов экипажа, уютный салон с обеденной зоной и баром, флайбридж с солярием и джакузи. В гараже есть место для двух тендеров, двух гидроциклов и более мелких водных игрушек.
Long Island 78’Power
JFA Yachts
ФОТО: JFA-YACHTS.COM
Французская верфь JFA Yachts пополнила свою полукастомную линейку Long Island новой моделью – 24-метровой 78’Power. Первый экземпляр уже спущен на воду и получил имя 4Ever.
длина: 24 м
число гостевых кают: 4
Морская архитектура разрабатывалась в сотрудничестве с Marc Lombard Yacht Design Group, интерьеры сделаны студией Franck Darnet Design. Судно размерами 23,72 х 11,17 м имеет алюминиевые корпуса и композитную надстройку, благодаря оптимизации веса удалось добиться разумного расхода топлива, хорошей управляемости и трансатлантической дальности плавания.
На флайбридже Long Island 78’Power. ФОТО: JFA-YACHTS.COM
Круизная и топовая скорость 12 и 18 узлов соответственно, запас хода в экономичном восьмиузловом режиме составит 3200 миль. Восьмерых гостей наверняка порадуют бассейн с морской водой и нестандартная планировка флайбриджа: там, кроме поста управления, оборудована обеденная зона с небольшой кухней. Впрочем, великолепный обзор на 360° открывается не только сверху, но и из основного салона, а большие иллюминаторы в «поплавках» обеспечивают естественным дневным светом все четыре каюты.
О новостях мирового яхтинга читайте в MY WAY.
